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3月末，国有企业资产负债率64.4%，降低0.1个百分点。其中，中央企业67.6%，降低0.1个百分点。地方国有企业62.0%，降低0.1个百分点。对此，苏宁金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者表示，长期以来，国企资产负债率居高不下，主要原因在于一些质量不高、缺乏活力的国企甚至“僵尸企业”占据部分信贷资源，导致国企产能结构严重失衡，杠杆率不断高企。不过，从一季度国企的资产负债率数据来看，这些问题正得到明显改善，同时也反映出我国在持续深化供给侧结构性改革、着力转型升级与提质增效等方面做出的不懈努力。

监管新思路是严格限制非标投资和未上市股权投资。长期以来我国对影子银行监管不足，银行表外理财，银信合作、银证合作、银基合作中投向非标准化债权类资产的产品，保险机构“名股实债”类投资等，具有影子银行特征。这类业务透明度低，容易规避贷款监管要求，部分投向限制性领域，而大多尚未纳入社会融资规模统计[7]。此次资管新规对非标投资和未上市股权投资作出了严格限制，第十条规定，公募产品不得投资未上市股权；第十一条规定，非标投资应当遵守有关限额管理、风险准备金要求、流动性管理等监管标准；第十五条规定，资产管理产品直接或者间接投资于非标准化债权类资产的，不得期限错配。

显然，只要在日常工作中认真履职，主动“追星”、积极作为，同时在事情发生后“一案双查”、严防内鬼，那么无论有多大的金额，税务局也“弄得了”。责任编辑：余鹏飞NATIONAL ELEC H（00213）公布，于2018年7月30日在香港交易所回购5.0万股，耗资5.8万港币，回购均价为1.16港币，最高回购价1.1600港币。

据法新社2月12日报道，事故发生在21时左右，在有轨电车T2线两个站点的中间。据巴黎独立运输公司说：“两列载有乘客的有轨电车相撞了。第一辆列车原本是停着的，被后面来的列车追了尾。”停着的有轨电车被撞脱了轨。一位消防部门的发言人称：“有一名伤者情况严重，另外11人伤势较轻。”这种有轨电车相撞事故十分罕见。巴黎独立运输公司表示，已开始进行内部调查，以尽快找到事故具体原因。

刚性兑付起源于信托行业，泛滥于各类金融产品。据业内人士介绍，2005年左右，在处理金新信托、庆泰信托、伊斯兰信托等风险事件的基础上，监管层逐渐形成要求各信托公司不出现单个信托产品风险的思路，实际上是要求确保到期资金的兑付，否则信托公司将会被叫停业务，信托公司为了保住业务牌照，不得不重视兑付问题，这便是刚性兑付的开端。2010年，房地产调控下房地产信托产品兑付出现困难，彼时监管层多次发文要求注意兑付问题，确保兑付，信托公司出于声誉考虑也乐于按照确保兑付的要求管理信托资产。至此，“刚性兑付”潜规则在信托业正式确立[5]。这一潜规则助推了信托产品快速发展的同时，也潜移默化地影响了其他各类金融产品的运作模式。

前期不重要，后期都能修回来！对于新手来说，还有一点的常识要务必记住，前期很重要，很重要，很重要。很多新手总误以为后期什么都可以弥补，所以前期可以随便拍。是的，很多设计大神可以用你的废片设计出一个灾难片的海报，但是那就不是摄影了，就变成制图了。对于摄影来说，后期是弥补和修正，是锦上添花，而并不是设计制图。